Autopesulle viikonloppuna? Ota avuksi Liuotinpesuaine

Etenkin Etelä-Suomessa on ollut niin leutoa ja sateista, että monet liikenteessä pyörivät autot ovat todella likaisia. Viikonlopuksi on kuitenkin luvattu kuivaa ja jopa aurinkoista säätä eri puolille Suomea, joten monella autoilijalla on suunnitelmissa auton pesu. Kuraisten ja tiesuolalla tahriintuneiden ajoneuvojen puhdistus vaatii kuitenkin järeämmät aseet, ja avuksi kannattaa ottaa tehokas liuotinpesuaine. SONAX Liuotinpesuaine tehoaa pinttyneeseen likaan Auton pintaan jämähtäneet kura, tiesuola ja piki eivät välttämättä irtoa tavallisessa autopesussa ja auton kuivuttua huomaatkin, että likaiseksihan se silti jäi. Lisää autonpesurutiiniin SONAX Liuotinpesuaine, niin hankalakin lika irtoaa tehokkaasti. SONAX Liuotinpesu on tehokas, litran suihkepullossa myytävä, petrolipohjainen pesuaine. Aine poistaa tehokkaasti asfalttipien, suolan ja muun vaikean lian ajoneuvoista sekä moottorin ja koneen osista....

Lue lisää

Vältä nämä yleiset turvallisuutta heikentävät virheet lapsen kanssa autoillessa

Lasten turvallisuus on vanhemmille tärkeä asia, mutta monet tekevät autoillessaan myös tietämättään lasten turvallisuutta heikentäviä valintoja. Yleisimmät virheet liittyvät liian varhaiseen matkustamiseen kasvot menosuuntaan, turvaistuimen autoon kiinnittämiseen ja istuimesta luopumiseen liian aikaisin. - Lasten turvallisuutta autossa huonontavat eniten lapsen kääntäminen matkustamaan kasvot menosuuntaan liian aikaisin ja turvaistuimesta luopuminen liian aikaisin. Valitettavasti ei ole myöskään mitenkään tavatonta, että esimerkiksi päiväkotimatkoilla lapsella ei ole turvaistuinta eikä edes turvavyötä, kertoo Liikenneturvan suunnittelija Laura Loikkanen. Lain mukaan lapsella on oltava autoillessa turvaistuin 135 senttimetriä pitkäksi asti. Liikenneturvallisuuden asiantuntijat suosittelevat lapsille matkustamista selkä menosuuntaan niin pitkään kuin mahdollista.   - Lapsen pää on painava ja niska herkkä. Selkä menosuuntaan olevissa istuimissa ne saavat parhaimman tuen törmäystilanteessa....

Lue lisää

ŠKODA vie talvilomalle turvallisesti ja mukavasti

ŠKODA-automallit ovat tilavia, monikäyttöisiä ja talviteille oivallisesti varusteltuja. Esimerkiksi KODIAQ-katumaasturi sekä SUPERB- ja OCTAVIA-mallistojen Combi-farmarit ovat kuin luotuja talvilomamatkoille. Niiden reilut tilat riittävät suksille, lumilaudoille ja muille matkatavaroille. Niihin on saatavissa hyödyllisiä varusteita kuten tuulilasin, ohjauspyörän ja takaistuimien lämmitys. Nelivetomalleilla matka taittuu varmasti myös lumipeitteisillä taipaleilla, kunhan vain ennen matkaan lähtemistä on muistettu muutama seikka. Ennen talvilomareissuun lähtemistä on syytä tarkastaa auton talvikelpoisuus. Se tarkoittaa tietysti hyviä talvirenkaita, jäähdytysnesteen pakkaskestävyyden tarkastusta, talvikäyttöön tarkoitetun lasinpesunesteen lisäämistä ja akun varaustilan tarkastusta. Talvikuntotarkastuksen voi teettää ŠKODA-huoltokumppaniliikkeissä. Auton oikea kuormaaminen on myös tärkeää: sukset, lumilaudat ja koko perheen paksut talvivaatteet vievät paljon tilaa. ŠKODA KODIAQ, SUPERB COMBI ja OCTAVIA COMBI soveltuvat erinomaisesti tällaisiin tarkoituksiin....

Lue lisää

Suomalaisten kanssaihmisiin pitämä välimatka kääntyi hilpeäksi mainokseksi

Nettimeemien innostamat bussipysäkkikuvat mainostavat vakionopeudensäädintä, joka valvoo etäisyyttä edellä ajavaan. Nissanin mukaan ominaisuus on kuin tehty suomalaisille. Kun suomalainen odottaa aamulla bussia, rupattelu ja muu läheisyys ovat vähissä. Internetissä on jo vuosia kiertänyt tosielämän kuvia, joissa suomalaiset nököttävät pysäkillä mahdollisimman kaukana toisistaan. Nettimeemien maailma on nyt taittunut mainokseksi. Nissan Nordic Europe mainostaa tilanteella älykästä vakionopeudensäädintä, joka valvoo nopeutta ja etäisyyttä edessä ajavaan. ”Pysäkeillä seisoskelevat ihmiset sopivat täydellisesti kuvaamaan Nissaneista löytyvää ominaisuutta. Molemmissa nimittäin etäisyyden pitäminen toimii automaattisesti.” sanoo mainoksen suunnittelusta ja tuotannosta vastanneen TBWA\Helsingin luova johtaja Erno Reinikainen. ”Tämä kaikille suomalaisille tuttu arkipäiväinen tilanne luo kampanjaan vahvan samaistumispinnan”, hän lisää.   Valttina paikallisuus  Autonvalmistajat ovat vuosikymmenten mittaan keskittyneet muutaman suuryhtiön...

Lue lisää

Autonvuokraus muuttaa muotoaan teknologian kehittyessä

Viimeisen vuosikymmenen aikana autovuokraamoissa on nähty valtavia muutoksia niin asiakkaiden käyttäytymisessä ja tottumuksissa kuin uusien teknologioiden kehittymisessä. Myös mobiililaitteiden vallankumouksen myötä niin autovuokraamoalalla kuin autoilussa yleensäkin on avautunut lukemattomia uusia mahdollisuuksia. Esimerkiksi kimppakyydit ja erilaiset yhteiskäyttöautot ovat hiljalleen kasvattaneet suosiotaan. Niinpä autonvuokraamojen kuin erilaisten liikennöintipalvelujenkin on täytynyt luoda innovatiivisia ratkaisuja pysyäkseen kehityksen rattaissa. Nykypäivän kuluttajat vaativat entistä nopeampia ja mutkattomampia ratkaisuja liikkumiseen. Markkinoille on ilmestynyt monia uudenlaisia vaihtoehtoja liikkumiseen, mutta autonvuokraus on yhä suosittu vaihtoehto lyhytaikaiseen ajoneuvon tarpeeseen esimerkiksi lomamatkojen ajaksi. Fakta on kuitenkin se, että alaa koettelevat nyt aivan uudentyyppiset haasteet.  Autonvuokrauksen uudet haasteet Useimmille matkailijoille autonvuokraus on yhä yksi kustannustehokkaimmista ja helpoimmista matkustamisen muodoista, mutta auton vuokraaminen ei ole...

Lue lisää

Miten itsenäisesti liikkuvat autot muuttavat käyttäytymistämme

Mieti itseäsi kuskina, olet käynyt autokoulun ehkä parissa eri erässä ja oppinut siellä liikennemerkit ja liikennesäännöt. On autokoulun käynnistäsi aikaa vuosi tai vuosikymmeniä, muistat osan oppimastasi ja osan olet unohtanut. Tämän lisäksi osa liikennemerkeistä ja liikennesäännöistä ovat muuttuneet vuosien varrella. Miten olisi mahdollista, että jokainen liikenteessä oleva kuski tunnistaisi kaikki liikennemerkit ja tietäisi kaikki tieliikennesäännöt, ei mitenkään. Tulevaisuus voi tuoda tullessaan tähän kaikkeen huikean muutoksen, siis jos itsenäiset, autonomiset autot valtaavat jossain vaiheessa liikenneväylät. Kovin nopeastihan tällainen ei voi toteutua, koska kyseessä on sekä auton omistajalle että julkiselle hallinnolle iso kustannus ja ennen kaikkea kysymys turvallisuudesta, mutta otetaan pari ajatusleikkiä tilanteeseen missä autojamme ohjaakin auto itse ja me kaikki olemme...

Lue lisää

Valtaosa nuorista liikkuu liikenteessä turvallisuushakuisesti ja sääntöjä noudattaen

Valtaosa nuorista liikkuu liikenteessä turvallisuushakuisesti ja sääntöjä noudattaen. Kolme neljästä Liikenneturvan nuorisokyselyyn* vastanneesta pyrkii turvalliseen liikkumiseen myös ystäviensä seurassa. Osa kuitenkin kokee, että riskinotolla liikenteessä voidaan saada kaveriporukassa arvostusta. Nuori 2020 -suurtapahtumassa Liikenneturva haastaa nuorisoalan ammattilaisia tukemaan nuorten kasvua turvallisiksi liikkujiksi. Kaveriporukka voi ratkaista kiinnittääkö nuori autossa turvavyön. Kuva Nina Mönkkönen/Liikenneturva. ”Tämän ikäiset ovat helposti yllytettävissä ja ikävän usein jollekin käy kipeästi.”** Liikenneturva selvitti laajalla kyselyllä yläkoulussa ja toisella asteella opiskelevien nuorten ajatuksia liikenteessä käyttäytymisestä ja asenteista. Kysely vahvisti käsitystä vertaisryhmän merkityksestä nuorten liikennekulttuurissa. ”Vertaisryhmä – kaveriporukka ja ystävät – ovat nuorelle erittäin tärkeitä. Kasvava nuori hakee vastausta eri elämänalueiden kysymyksiin nimenomaan vertaistensa reaktioista. Ryhmän ulkopuolelle jäämisen pelko on voimakasta...

Lue lisää

Ajonaikaisen kännykänkäytön syynä usein tapa

Itseään voi auttaa keskittymään liikenteeseen laittamalla kännykän äänettömälle ja pois näkyvistä ennen ajoon lähtöä. Kuva Nina Mönkkönen/Liikenneturva. Lähes kaksi kolmesta Liikenneturvan kyselyyn vastanneesta kuljettajasta kertoo käyttävänsä puhelinta ajaessaan jollain tavoin. Kolmasosalla syy ajonaikaiseen kännykän käyttöön on tapa. Liikenneturva kannustaa vuodenvaihteen kampanjoinnillaan kuljettajia kännykättömään kulkemiseen. Liikenteen turvallisuus ja sujuvuus perustuu ennalta-arvattavuuteen: toisten toimintaan voi luottaa, kun kuljetaan sääntöjen mukaan. Huomio liikenteen seuraamisesta voi kuitenkin herpaantua, jos kuljettaja säätää kännykän kimpussa. ”Liikennetilanteet voivat muuttua nopeasti ja tielle tulla yllätyksiä. Jos katse on kännykässä ja mieli poissa liikenteestä, ei näihin tilanteisin ennätä reagoimaan ajoissa tai tarvittavat korjausliikkeet tehdään väärään suuntaan ja myöhässä. Kännykkään keskittyvä kuljettaja voi myös itse toimia arvaamattomasti, mikä vaatii toisilta tienkäyttäjiltä...

Lue lisää

Ajoterveys haaste ikäkuljettajille ja lääkäreille​

Moni ikäkuljettajista kertoo Liikenneturvan kyselyssä* olevansa huolissaan omasta ajoterveydestään. Lähes joka viides tuntee henkilön, jonka ajoterveys ei heidän mielestään riitä turvalliseen ajamiseen. Vastuu ajoterveyden arvioinnista on lääkärillä, mutta myös lääkärit toivovat lisätietoa ajoterveyden arviointiin. Lääkäripäivillä 8.-10.1. paneudutaankin tarkemmin ikääntyneiden ajoterveysasioihin. Ajoterveysasiat ovat monella huolenaiheena. Liikenneturvan kyselyyn vastanneista yli 65-vuotiaista kuljettajista 15 prosenttia kertoi olleensa huolissaan omasta ajoterveydestään viime aikoina. Hieman tätä useampi kertoi tietävänsä henkilön, jonka ajoterveyden arvioi riittämättömäksi turvalliseen ajamiseen. Liikenneturvan suunnittelija Mia Koski muistuttaakin, että vaikka lääkärin tehtävänä on arvioida ajoterveyttä, kuljettajalla on suurin vastuu ajokyvyssään tapahtuvien muutosten tarkkailussa. ”Iän karttuminen ei automaattisesti tarkoita ajoterveydellisiä pulmia. Tai tee kuljettajasta riskiä liikenteessä. Jokaisen kannattaa kuitenkin tarkkailla omaa vointiaan ja...

Lue lisää

Renault lisäsi suosiotaan niin henkilö- kuin pakettiautoissa

Vaikka vuosi 2019 oli Suomessa vähän mollivoittoinen niin henkilö- kuin pakettiautojen rekisteröinneissä, Renault kulki vastavirtaan nostaen reippaasti markkinaosuuttaan sekä henkilö- että pakettiautoissa. Myös Dacia otti komean loppukirin ja Duster ylsi uuteen myyntiennätykseen. Renault päätti menneen vuoden komeasti, sillä se oli joulukuussa eniten rekisteröity henkilöautomerkki. Dacia oli komeasti sijalla yhdeksän lähes viiden prosentin markkinaosuudella. Samaan tapaan kuin vuosi sitten, Renault Clio oli joulukuussa mallikohtaisen rekisteröintitilaston kärjessä. Dacia Duster oli sijalla kahdeksan ja Renault Kadjar sijalla yhdeksän. Takaisin kasvukauteen Renault-henkilöautojen rekisteröinnit kääntyivät vuonna 2019 reippaaseen kasvuun. Kokonaisuutena Suomen henkilöautomarkkina jäi viime vuonna vähän yli viisi prosenttia edellisvuoden luvuista. Renault-henkilöautoja sen sijaan rekisteröitiin 3 438 kappaletta, missä oli kasvua kahdeksan prosenttia vuoteen 2018...

Lue lisää