Myös vasemmalle pysäköidessä on toimittava sääntöjen mukaan

Laki sallii nyt pysäköinnin ja pysäyttämisen myös vasemmalle puolelle tietä taajamien kaksisuuntaisilla teillä. Vasemmalle voi pysäköidä ainoastaan silloin, kun se ei vaaranna eikä haittaa muita tienkäyttäjiä. Kuva: Jussi Kaakinen/Liikenneturva Uuden tieliikennelain sallima vasemmalle puolelle pysäköinti taajamien kaksisuuntaisilla teillä voi helpottaa parkkipaikan löytymistä. Liikenneturva muistuttaa, että myös vasemmalle pysäköidessä on noudatettava yleisiä pysäköintisääntöjä ja pysäköintiin liittyviä liikennemerkkejä. Mahdollisuutta kannattaa hyödyntää harkiten. Kesäkuun alussa voimaan tullut uusi tieliikennelaki toi muutoksen myös pysäköintiin. Laki sallii nyt pysäköinnin ja pysäyttämisen myös vasemmalle puolelle tietä taajamien kaksisuuntaisilla teillä. Vasemmalle voi pysäköidä ainoastaan silloin, kun se ei vaaranna eikä haittaa muita tienkäyttäjiä. Mahdollista sulkuviivaa ei saa tässäkään tapauksessa ylittää. Lisäksi on muistettava myös muut pysäköintiin liittyvät...

Lue lisää

Dacia Duster 10-v -juhlamallit nyt saatavilla

Suomessa tuli joulun välipäivinä kuluneeksi kymmenen vuotta Dacian lanseerauksesta markkinallamme. Vuosipäivän kunniaksi ei järjestetty erityistä juhlaa, vaan sitä vietettiin työn merkeissä. Aiemmin huhtikuussa julkaisimme Stepway 10-juhlamallit kattavalla varustesisällöllä ja nyt Duster on saanut 10-vuotisjuhlamallin. Duster 10v -juhlamalli Duster 10v -juhlamalli perustuu Comfort -varustelutasoon ja sisältää jopa 2100 euron arvolla varustusta veloituksetta. Lisäksi dieselmalli on nyt  hinnoiteltu samalle tasolle bensiinivaihtoehdon kanssa. Varustukseen kuuluu seuraavat varusteet ilman lisähintaa: suomenkielinen MediaNav -navigointi- ja audiojärjestelmä kosketusnäytöllä, peruutustutka, miellyttävän tuntuinen ja tyylikäs Soft Feel -päällysteinen ohjauspyörä, Duster 10v -designpaketti, jossa on mm. 17’’ kevytmetallivanteet sinisin keskikupein, kiiltävänmustat peilinkuoret sekä upeita sinisävyisiä yksityiskohtia sisätiloissa. Juhlamallia on saatavilla rajoitettu erä. Duster juhlamallien hinnat: Duster 10 TCe 130 4×2...

Lue lisää

Suunnitelmissa automatka halki Suomen? Vältä veritulppa näillä vinkeillä

Laskimotukos eli veritulppa on pitkään paikoillaan istuvan lomalaisen riesa. Pitkiä matkoja istuen matkustavan kannattaa selvittää oma sairastumisriski ja panostaa vaivan ennaltaehkäisyyn.  Koronatilanne on muuttanut suomalaisten kesälomasuunnitelmia, ja moni viettää kesän tänä vuonna kotimaassa. Pitkät lentomatkat ovat vaihtuneet asuntoautoihin ja kotimaan sisällä matkustamiseen. Jos tarkoitus on taittaa satoja kilometrejä päivässä, on hyvä huomioida laskimotukoksen mahdollisuus.   Laskimot kuljettavat verta elimistöstä takaisin sydämeen ja keuhkoihin. Koska veri virtaa niissä hitaasti ja matalalla paineella, ne ovat muita suonia otollisempia paikkoja hyytymien muodostumiselle. Jos edessä on tuntien mittainen istumismaraton, kannattaa minimoida riskit. Erityisen tärkeää on varmistaa riittävä nesteytys.  – Alkoholia kannattaa välttää, sillä se kuivattaa elimistöä ja lisää laskimoveritukoksen riskiä. Pitkään paikoillaan istuttaessa paras...

Lue lisää

CITROËNIN MUKAVUUDEN HISTORIA OSA 2.: ARJEN MUKAVUUS

Citroënin mukavuuden filosofiassa arjen mukavuus perustuu auton käytännöllisyyteen sekä monipuolisuuteen, joiden avulla ajamisesta ja matkustamisesta tulee vaivattomampaa. Mitä helpompi jokapäiväinen arjen kumppani auto on, sitä miellyttävämpi se on omistaa. Kautta historiansa Citroën on halunnut kehittää juuri arjen mukavuutta. Jo hyvin pitkään on Citroën korostanut muunneltavien istuinten ja tilavan matkustamon etuja sekä runsaiden säilytystilojen tarpeellisuutta.Vuonna 1923 B2Type tarjosi ostajille mahdollisuuden valita useamman istuimen tai suuremman tilanmatkatavaroille ja malli kokeilikin, miten matkustamon muunneltavuus käytännössä toimii. C3Type ‘Torpédo’ oli 2-paikkainen, mutta tarjosi taittuvan istuimen kuljettajan takana ja loi näin tarpeen mukaan joko enemmän tilaa matkatavaroille tai kolmannelle matkustajalle.Vuonna 1924 esiteltiin uusi ‘Trefle’ (kolmilehtiapila), joka oli kolmen istuttava kokoonpano, jossa kolmas istuin oli kiinnitetty...

Lue lisää

Škodan avustinjärjestelmät auttavat, varoittavat ja suojelevat

Škodan automallit lukeutuvat kokoluokkiensa turvallisimpiin. Turvallisuuden yhtenä takaajana ovat innovatiiviset avustinjärjestelmät, joista moni sisältyy vakiovarustukseen. Uudet ja edelleen kehitetyt järjestelmät osoittavat jälleen kerran, ettei ŠKODA turvallisuudessa ja ajamisen mukavuudessa jätä mitään sattuman varaan: järjestelmät avustavat kuljettajaa, varoittavat häntä vaaratilanteista optisesti ja akustisesti sekä vaarallisissa tilanteissa tarvittaessa jopa puuttuvat auton hallintaan. Kokoluokkansa autojen joukossa uusi ŠKODA OCTAVIA on nostanut turvallisuuden rimaa. Škodan suosituimman automallin uudessa sukupolvessa esiteltiin uusia avustinjärjestelmiä ja jo tuttujen järjestelmien edelleen kehitettyjä tai toiminnoiltaan laajempia versioita. Näille järjestelmille tietoa syöttää jopa 20 erilaista tunnistinta. Uusi törmäyksen väistöavustin Collision Avoidance Assist avustaa kuljettajaa ohjausvoimaa suurentamalla tekemään hallitun väistöohjausliikkeen, jotta voidaan välttää törmäys jalankulkijaan, pyöräilijään tai toiseen ajoneuvoon. Uusi avustin...

Lue lisää

Formulat alkavat vai alkavatko – entä ralli?

Tämä alkuvuosi 2020 on ollut autourheilun ystäville vanhojen muistelua ja tulevien odottelua. Alkuvuoden suurin uutinen lienee saksalaisen Sebastian Vettelin lopettaminen formuloista tämän kauden jälkeen, mutta muuten on aika hiljaista ollut. Mediassa on näkynyt enemmänkin Räikkösen ja Bottaksen arkielämää heidän Instagram kuvien kautta. Autot ja vedonlyönti Monet vedonlyöntiä harrastavat odottavat jo kädet syyhyten moottoriurheilu vedonlyönti kohteiden tulemista takaisin saatavilla. Onhan listoilla jo ollut iRacing kohteita, mutta kyllä oikean rallia ajamisen ja simulaation välillä on vielä pitkä matka, myös katsojan kannalta. Autoilu on kuitenkin vuosikymmenien ajan kuulunut vedonlyöntioperaattoreiden perusvalikoimaan. Menneet kuukaudet ovatkin menneet erikoisten jalkapalloliigojen kohteita varovaisesti pelaillessa ja e-Urheiluun tutustuessa, mutta ei niistä ole rallin tai formuloiden voittajiksi Mitä kuuluu rallipoluille?...

Lue lisää

10 vinkkiä perheille onnistuneeseen automatkaan

Vanhemmilla pinna kireällä ja lapsilla kiukku pukkaa pintaan. Näin sen ei tarvitse mennä, vaan perheen yhteinen automatka voi olla onnistunut lomaelämys ja mukavaa yhteistä aikaa, jota muistella sitten jälkeenpäinkin. Viihtyisä automatka vaatii kuitenkin yleensä ennakkosuunnittelua ja joitakin toimenpiteitä. ”Onnistunut automatka lähtee liikkeelle siitä, että ei tarvitse kantaa huolta autosta. Ennen pidempää reissua on hyvä tarkistaa renkaiden ilmanpaineet ja öljyt. Tuulilasinpesunestesäiliö kannattaa täyttää ja pesunestettä on hyvä olla autossa varallakin. Pakkaaminen kannattaa suunnitella niin, että tavarat mahtuvat tavaratilaan ja matkustamo jää vapaaksi roinasta. Takapenkillä on vaikea viihtyä, jos joutuu istumaan ahtaassa tilassa marjasankojen ja tuliaisten keskellä”, Kamuxin maajohtaja Tommi Iiskonmäki vinkkaa. Suomalaiset mieltävät Volvon perheautoksi Kamuxin teettämän Suomalaiset autokaupoilla -tutkimuksen vastauksista...

Lue lisää

Suunnitelmissa karavaanariloma? Kokosimme vinkit onnistuneeseen reissuun matkailuautolla tai -vaunulla

Matkailuauto voi ison kokonsa vuoksi aiheuttaa yllätyksiä tottumattomalle kuskille. Myös kokeneen karavaanarin kannattaa varoa varkauksia ja tulen riskejä leirintäpaikoilla. Kesä kutsuu liikkeelle, ja koronavuoden poikkeusaikana moni etsii uusia suuntia kotimaassa. Matkailuauto tai -vaunu tarjoaa hyvän vaihtoehdon, jos haluaa nähdä Suomea eri puolilta mutta samalla pitää pientä etäisyyttä muihin matkailijoihin. Majoitus on aina matkassa. Jotta reissu olisi ensikertalaisellekin onnistunut, kokosimme vinkkejä karavaanarimatkaan. 1. Tutustu autoon kunnolla ennen starttia Ennen reissuun lähtöä kannattaa käydä kulkupeli huolellisesti läpi. Jos vuokraat matkailuauton tai lainaat vaunua tuttavalta, pyydä kunnon opastus sen käyttöön. Osaathan tyhjentää jätevesisäiliöt, toimia kaasun kanssa ja liittää auton sähköverkkoon? Kun nippelit ja nappulat tuntee ennalta, niitä ei tarvitse opetella ajon päätteeksi väsyneenä...

Lue lisää

Kierrätettävyys PEUGEOT-autoissa: etusijalla ympäristövastuullisuus

Se, kuinka autoja voidaan kierrättää, tulee tulevina vuosina olemaan merkittävä aihe autoteollisuuden keskuudessa. Group PSA ja PEUGEOT ovat sitoutuneet optimoimaan luonnollisten ja kierrätettyjen materiaalien käyttöä valmistusprosesseissaan. Tällä tavoin halutaan ylläpitää kierrätyskanavia ja vähentää omaa ympäristöjalanjälkeä. Ympäristöhaaste Vuoteen 2060 mennessä tulee meitä arviolta olemaan kymmenen miljardia ihmistä samalla maapallolla. OECD arvioi, että raakamateriaalien käyttö tulee tuplaantumaan, jotta se pysyy väestönkasvun mukana, ja ympäristölle aiheutuu kaksinkertaisen määrä painetta. Auto jättää oman jälkensä ympäristöön niin luonnonmateriaalien käytön kuin elinkaaren lopun kierrätyksen (kuten romutettujen autojen kierrätys) kautta ja aihe on saanut monien valmistajien huomion. Kyetäkseen toteuttamaan sosiaalista vastuuta, vähentääkseen riippuvuussuhdetta uusiutumattomista raaka-aineista ja tuotannon kustannuksia pienentääkseen autovalmistajien on ratkaistava ainakin seuraavat kohdat: Materiaalihankintaan käytetään...

Lue lisää

Älyrenkaat yleistyvät jo lähivuosina – näin kuluttaja hyötyy sensoriteknologiasta

Itsestään ajavat autot asettavat vaatimuksia myös renkaille. Muun muassa renkaisiin kytkettävät sensorit ovat tärkeässä roolissa, kun ajo-olosuhteita havainnoi ihmisen sijaan kone. Nokian Renkaiden asiantuntija uskoo älyrenkaiden yleistyvän viimeistään viiden vuoden kuluttua.  Liikenteen automatisaatio etenee, mikä lisää vaatimuksia myös autonrenkaille. Kun auto ei ole ihmisen ohjauksessa, sen täytyy pystyä itsenäisesti havainnoimaan ajo-olosuhteita esimerkiksi renkaisiin asennettujen sensoreiden kautta. Vanhat tutut turvallisuusominaisuudet kuten jääpito ja vesiliirron vastustuskyky saavat rinnalleen reaaliaikaista dataa tuottavaa teknologiaa. – Jos autossa ei ole mukana aktiivista kuljettajaa varmistamassa, että renkaat ovat turvalliset käyttää, turvallisuutta täytyy mitata jotenkin muutoin, toteaa Nokian Renkaiden digitaaliteknologiajohtaja Mika Penttilä. Kun renkaista saatava informaatio yhdistetään esimerkiksi säästä saatavaan tietoon, pystyy auton informaatiojärjestelmä muodostamaan kuvan vallitsevista...

Lue lisää