Turvavyö tarpeen taajamanopeuksillakin

Turvavyö on syytä laittaa kiinni aina, riippumatta auton tyypistä, ajonopeudesta tai matkustuspaikasta. Kuva Nina Mönkkönen/Liikenneturva. Kuva: Liikenneturva / Nina Mönkkönen. Liikenneturvan seurantojen mukaan turvavyö on käytössä lähes sataprosenttisesti henkilöautojen etupenkeillä. Joka kymmenes Liikenneturvan kyselyyn vastanneesta kuitenkin uskoo, että taajamanopeuksissa turvavyön käyttö on jokseenkin tarpeetonta. Liikenneturva korostaa, että turvavyö on syytä kiinnittää aina, auton tyypistä, ajonopeudesta tai matkustuspaikasta riippumatta. Liikenneturva tarkkailee vuosittain turvavyön käyttöä henkilöautoissa. Etupenkillä matkustavista 96 prosenttia matkusti vyötettyinä tämän vuoden tarkkailuissa*. Suuruusluokka oli samaa niin taajama- kuin maantieolosuhteissa. Liikenneturvan yhteyspäällikkö Eini Karvonen iloitsee siitä, että monella autoilevalla turvavyön kiinnitys sujuu automaattisesti. ”Vaikka tekniikka autoissa kehittyy, turvavyö on edelleen yksi tärkeimmistä turvavarusteista. Esimerkiksi se, että auto on varusteltu erilaisin turvatyynyin,...

Lue lisää

Suzuki Jimny tulee takaisin – nyt pakettiautona

Vähän aikaa myynnistä poissa ollut Suzuki Jimny tekee paluun Euroopan markkinoille. Nyt se on kaksipaikkainen pakettiauto ja samalla luokkansa ylivoimaisesti halvin nelivetoinen. Varusteiltaan ja olemukseltaan Jimny LCV sopii erinomaisesti maastoajoon. Nykyinen Suzuki Jimnyn neljäs sukupolvi esiteltiin kaksi vuotta sitten Euroopassa ja Suomessa. Siitä tuli heti niin suuri menestys, ettei tehdas pystynyt valmistamaan autoja läheskään niin paljon kuin eurooppalaiset olisivat halunneet. Omaa Jimnyä joutui odottamaan pitkän aikaa. Euroopassa henkilöautojen päästömääräykset ovat kiristyneet nopeaan tahtiin, mikä johti Jimnyn myynnin lopettamiseen. Aidon maasturin kulutus ja hiilidioksidipäästö aiheuttivat Suzukille vaikeuksia EU:n määräämän päästörajan alittamisessa. Ikoni puolen vuosisadan takaa Huhtikuussa tuli kuluneeksi puoli vuosisataa siitä, kun Suzuki esitteli ensimmäisen Jimnyn. Tuskin yhtiö tiesi itsekään vuonna...

Lue lisää

Seitsemän vinkkiä turvalliseen ajoon sateisilla syysteillä: näin toimit välttääksesi vesiliirron

Syksyn sadekelien saapuessa kannattaa kerrata, miten vesiliirtoon joutumista voi estää ja miten tulee toimia, jos kaikesta huolimatta vesiliirto yllättää. Nyt on myös oikea aika tarkastaa renkaat: riittääkö urasyvyys vielä syksyn ajoihin, vai onko aika hankkia uudet kesärenkaat? Märillä teillä ja erityisesti kovalla sateella vesiliirtoon joutuminen on liikenteessä merkittävä riski. Kun renkaan pintakuvio ei enää kykene syrjäyttämään kaikkea renkaan ja tien välissä olevaa vettä, tuntuma renkaan ja ajoalustan väliltä katoaa. Auto nousee vesipatjan päälle eikä enää ole kuljettajan hallinnassa. – Nyt on hyvä aika tarkastaa kesärenkaiden kunto syksyä varten, sillä riittävä urasyvyys on keskeisin vesiliirtoriskiä vähentävä tekijä. Renkaiden kuluneisuuden huomaa viimeistään siitä, että märällä tiellä autoa on vaikea hallita, mutta renkaat...

Lue lisää

Liikenneturvallisuusviikko: näe ja näy

Valtakunnallista koulujen liikenneturvallisuusviikkoa vietetään vuosittain viikolla 37. Tämän vuoden teemana on näe ja näy. Kuva: Liikenneturva. Valtakunnallista liikenneturvallisuusviikkoa vietetään kouluissa jälleen 7.‑11.9.2020. Tämän vuoden teemana on näe ja näy liikenteessä. Liikenneturva muistuttaa myös kotiväkeä juttelemaan liikenneturvallisuudesta lasten kanssa. Koulujen liikenneturvallisuusviikko alkaa tänään 7.9.2020. Liikenneturvallisuusviikon tavoitteena on innostaa opettajia, oppilaita ja opiskelijoita kaikilla kouluasteilla ottamaan syksyn teemaviikon aikana liikenneturvallisuusasiat käsittelyyn.  Tämän vuoden teeman ”näe ja näy” avulla halutaan kannustaa niin kouluissa kuin kotonakin keskustelemaan pimeällä liikkumisesta, tarkkaavaisuudesta liikenteessä sekä koululaisten huomioimisesta liikenteessä.   ”Turvallista liikkumista voidaan edistää monin tavoin koulujen ja oppilaitosten arjessa. Koronapandemian seurauksena turvaväleihin on kiinnitettävä huomiota ja väljyyttä haetaan myös ulkona oppimisesta ja retkistä lähiympäristöön. Koulun ulkopuolisiin oppimisympäristöihin siirtyminen tarjoaa luontevan...

Lue lisää

Suomessa syntyneen Toyota GR Yaris -mallin tuotanto on alkanut

Elokuun 26. päivä vuonna 2020 jää historiaan päivänä, jolloin ensimmäinen sarjavalmisteinen Toyota GR Yaris rullasi ulos tuotantolinjan päästä Motomachin tehtaalla Toyota Cityssä, Japanissa. Täysin uusi tuotantolinja on suunniteltu täysin GR Yaris -mallin tuotantoteknisiä vaatimuksia silmälläpitäen Itse asiassa Toyotan paluu Japanissa tapahtuvaan urheiluautojen tuotantoon loi suunnittelijoille mahdollisuuden tehdä uudelleenmietityn tuotantolinjan nimenomaan GR Yaris -mallin kokoonpanoa varten. Lisäksi TOYOTA GAZOO Racing on perustanut “GR-tehtaan”, paikan jossa tuotetaan GR-urheiluautoja. Tehdas pitää sisällään useita erityisiä kokoonpanosoluja, jotka yhdistyvät toisiinsa automaattisten kuljetuslaitteiden (AGV, Automatic Guided Vehicles) avulla perinteisen liukuhihnatyyppisen ratkaisun sijaan. Tämä yhdessä muiden prosessien osien kanssa mahdollistaa erittäin vääntöjäykkien korirakenteiden sekä äärimmäisen tarkkojen liitostekniikoiden - jotka kumpikin ovat urheilullisille autoille ehdottoman tärkeitä - käytön,...

Lue lisää

Uudistunut Audi Q2 on täynnä viimeisteltyjä yksityiskohtia

Neljä vuotta sitten Audi toi maanteille uuden edelläkävijämallin, Audi Q2:n, josta tuli valtava menestys. Kompaktin SUV:n edistyksellinen luonne näyttäytyy nyt entistä selkeämmin – ulkopuolella huomiota herättävämpi profiili uusilla ajovaloilla, sisällä Audi connect -lisäpalvelut sekä kuljettajaa avustavat järjestelmät. Audi Q2 on paitsi katseenvangitsija myös entistäkin hauskempi ajettava. Moniulotteinen ulkomuoto Audi Q2 on sekä arkipäivän liikenteeseen että vapaa-aikaan soveltuva monikäyttöinen malli. Luonne näkyy myös korin linjoissa: pitkänomainen ja samalla sekä urheilullinen että voimakas. Dynaaminen muotoilu tekee kompaktin SUV:n ulkoasusta luottamusta herättävän. Uudistuksen myötä Audi Q2 on muutaman millin aiempaa pidempi (4,21 metriä), kun taas leveys (1,79 m) ja korkeus (1,54 m) ovat säilyneet ennallaan. Ilmanvastuskerroin (urheilullisella alustalla) 0,31 on segmentin huippuluokkaa. Suunnittelijoiden...

Lue lisää

S-sarja määrittelee edustusautoilun ja luksuksen uudelleen

S-sarja edustaa puhtaimmillaan Mercedes-Benzin historiaan sitoutuneita perinteitä ja pitkälle tulevaisuuteen kurkottavaa innovatiivista visionäärisyyttä ja teknologista edistyksellisyyttä. Uusi S-sarja on auto, jonka voi kokea kaikilla aisteilla: näkemällä, tuntemalla, kuulemalla ja haistamalla. Lisäksi se tarjoaa joukon uusia ajoavustinjärjestelmiä tukemaan kuljettajan työtä, entistä paremmat aktiiviset ja passiiviset suojajärjestelmät sekä monipuoliset kommunikaatiomahdollisuudet kuljettajan, auton ja ulkomaailman välillä. Kaiken keskiössä on aina kuitenkin ihminen, sillä auto kykenee vastaamaan empaattisesti kuljettajan ja matkustajien pieniinkin toiveisiin ja tarpeisiin. S-sarja on kautta historiansa ollut Mercedes-Benzin uusimman teknologian näyteikkuna, eikä uusi malli tee tässä suhteessa poikkeusta. Mallisarjan perusta laskettiin 220-mallissa, joka esiteltiin vuonna 1951. Nimi S-sarja vakiintui käyttöön vuonna 1972. Mallisarjan pian 70-vuotisen historian aikana on myyty yhteensä 4...

Lue lisää

Nyt vakiona 7-paikkainen – UUSI PEUGEOT 5008 SUV

Kiitos suosittujen 5008- ja 3008-mallien, on PEUGEOT Euroopan markkinajohtaja mallien edustamassa suositussa autoluokassa. Sitten vuoden 2017 lanseerauksensa jälkeen on PEUGEOT 5008 SUV:ia valmistettu jo yli 300 000 kappaletta ja malli on saavuttanut loistavat myyntiluvut niin Euroopassa kuin kansainvälisillä markkinoilla. Nyt, pian uuden 3008 SUV:n julkaisun jälkeen, PEUGEOT ylpeänä esittelee uudistuneen PEUGEOT 5008 SUV:n. Rohkealla uudella tyylillä uusi PEUGEOT 5008 edustaa PEUGEOTin uutta tulevaisuuden ilmettä samalla, kun malli tarjoaa käyttäjälleen tutulla hintatasolla entistä enemmän. Keula on saanut uuden ilmeen ja takavaloina ovat uudet Full LED –valaisimet. Valittavana on uusia korin värejä sekä uusi näyttävä Black Pack-varustelu. Entistä näyttävämmän tyylin lisäksi PEUGEOT 5008 SUV on päivittynyt tarjoamaan viimeisimmät teknologiat. PEUGEOTin tunnusomainen i-Cockpit®...

Lue lisää

Yrittäjän tulee kehittää liiketoimintaansa

Monet lohjalaiset ja kauempanakin asuvat tietävät lohjalaisen autokauppiaan, Keijo Väisäsen. Kun mediassa uutisoitiin Kia:n muuttavan paikallismyyntiorganisaatiotaan ja Väisäsen Kia-myynti päättyi, monet ihmettelivät ääneen. Väisänen ehti myydä Kia-autoja Lohjalla lähes 10 vuotta, itseasiassa vuodet olisivat täyttyneet tänä syksynä, mutta aivan sinne asti ei päästy. Miksi kävi näin, ja miksi tässä kuitenkin on kyse yrittäjän kehitystarinasta. Monet varmasti tietävät tai ovat aiemmin lukeneet, että Keijosta ei tullut suoraan oman autoliikkeen omistajaa, vaan ennen sitä piti kannukset ansaita autoja myymällä ja ala oppimalla. Kun vihdoin vuonna 2008 nähtiin Lohjan Autopalvelun syntyhetket, saatiin Lohjalle uusi autoliike, joka panosti uusiin autoihin, tarjoten omista tiloistaan myös huoltopalvelut sekä rengashotellin palvelut. Nyt vuonna 2020 Lohjan Autopalvelu edustaa...

Lue lisää

Kohtaa harjoitteleva kuski ymmärtäväisesti

Valkoisella kolmiolla varustetun auton kuljettaja vasta harjoittelee turvallista liikkumista. Anna opetusajoneuvolle tilaa ja aikaa. Kuva: Liikenneturva/Nina Mönkkönen Opetusluvalla tai autokoulussa harjoittelevaan kuljettajaan kannattaa suhtautua kärsivällisesti. Harjoittelijan tunnistaa valkoisesta kolmiosta ajoneuvon perässä. Liikenneturva muistuttaa kokeneempia kuljettajia ottamaan nuoret ja kokemattomammat kuskit hyvin huomioon ja muistamaan, että ajokortin saamisen jälkeenkin he vielä kartuttavat taitojaan. Ajokorttilain muututtua kesällä 2018 on henkilöauton ajo-opetuksen saanut aloittaa jo 16-vuotiaana. Liikenteessä voi siis olla yhä nuorempia kuljettajia, jotka vielä opettelevat turvallista ajamista muun liikenteen seassa. Liikenneturvan kyselyn mukaan kaksi kolmesta nuoresta on sitä mieltä, että aikuisten tulisi suhtautua nuoriin kuljettajiin myönteisemmin ja huomioida heidät paremmin. Kokeneempien kuljettajien tuleekin huomioida harjoittelevat kuskit ja suhtautua heihin kärsivällisesti. Ymmärrä kokemattomampaa kuljettajaa...

Lue lisää